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南京1200亿打造宜居城市219亿建10条轨交线【资讯】

时间:2023-01-16 来源网站:澳柑财经网

南京1200亿打造宜居城市 219亿建10条轨交线

南京1200亿打造宜居城市 219亿建10条轨交线 更新时间:2010-1-13 4:52:36   南京公布3年城建行动计划  昨日上午,南京地铁3号线暨1号线西延过江线试验段在南京南站举行开工典礼,南京市委书记朱善璐发表重要讲话并宣布开工。据介绍,这是南京首批过江地铁线,均将于2015年建成通车,有望极大地缓解该市过江交通压力。  据了解,包括这两条过江地铁线在内,南京将在3年内陆续开建或续建10条轻轨线。在该市9日召开的“城市环境‘三个提升’暨2010年城建工作动员部署大会”上,该市市委副书记、代市长季建业表示,从今年起至2012年,南京将投资约1200亿元,用3年时间打造出具有宜居城市标准、市民能够近距离享受到的美好城市生活。  东方早报记者 鲁勋  3年城建投1200亿  在该市城建工作动员部署大会上,季建业代市长表示,从今年起至2012年,南京将在城建方面投资约1200亿元,并公布了3年打造宜居城市的行动计划,至2012年,该市道路拥堵、空气污浊、住房难等“城市病”将有望得到缓解。  最新出炉的《南京市城市环境综合提升三年行动计划》,从城市道路到市容市貌,从园林绿化到居民住宅,从雨污分流到空气质量,描绘了南京的城市环境在2012年将变成什么样。如未来3年,该市将投资395.23亿元在住宅改善工程上,解决百姓最现实的居住环境问题。  为了落实这些城市蓝图,该市专门成立了城市环境综合提升行动组织指挥体系,由当地媒体称为“季哥”的代市长季建业亲自挂帅,担任总指挥部总指挥;指挥部下9个专项工作组,其组长绝大多数均为相关部门的“一把手”直接担任。  219亿开续建10条轨交  根据该市计划, 2012年该市地铁运营里程由目前的21.72公里提高到约85公里;高速公路、城际铁路实现南京至都市圈各城市一小时到达、至长三角各城市两小时到达;市区主干道平均车速由目前的28.5公里/小时提高到30公里/小时。其中,该市将在3年内投资219亿元开建或续建10条轨交线,包括今年即将竣工通车的1号线南延线、2号线一期、2号线东延线等。  “今后南京到上海只要1个小时,到北京也就4个小时。”季建业在会上表示,未来3年,南京将建成京沪高铁、沪宁城际、宁杭城际、宁安城际铁路南京段,形成便捷沟通周边地区的高速铁路网。  两条过江地铁昨动工  昨天上午,在南京南站施工现场,该市举行了地铁3号线和1号线西延过江线开工典礼,拉开了三年建设计划的帷幕,这也是该市首次建设跨江地铁线。  据了解,该市地铁3号线一期工程起于江北浦口区京沪普铁林场站,穿越长江、玄武湖、内外秦淮河至秦淮路站,为南京继1号线后又一条南北向客流骨干线路。该线全长40.188公里,其中高架线0.909 公里,地下线38.688公里。工程总投资约242亿元,计划2015年上半年建成通车。  1号线西延过江线跨长江连接主城与江心洲、浦口新区,将缩短主城与浦口区的交通通行时间,对于加强城市内外联系,形成南京沿江开发、跨江发展的都市发展区格局有着重要的作用。该线路全长14.4公里,全部为地下线;共设8座车站,其中最大站间距为4.27公里,位于江心洲站至滨江大道站的跨江区域;工程总投资约84.7亿元,计划于2015年上半年建成通车。  该市地铁指挥部相关负责人表示,这两条地铁线都是过江线路,几乎穿越南京所有的江河湖泊,地质情况非常复杂,两次下穿长江更是无任何经验可循,建设难度前所未有,风险控制也更为严峻。

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